[实用新型]多层升降式立体车库无效
申请号: | 201020218178.0 | 申请日: | 2010-06-08 |
公开(公告)号: | CN201671378U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 焦立冬 | 申请(专利权)人: | 焦立冬 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072750 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多层升降式立体车库,它包括坑体、本体、液压泵站、传动装置、自动锁止装置、接近开关、行程开关和控制装置;本体包括位于外壳内由多根立柱固定在一起的多层单车载车板和液压升降支架、带有车库门的外壳;液压升降支架包括左、右对称分布的多层支撑连杆组,每层支撑连杆组由剪式交叉铰接在一起的各支撑连杆组成,多个液压缸缸体下端铰接在坑体底面的铰接座上,活塞杆铰接在卡位在支撑连杆的连板上的连接板上。本实用新型采用同步运行的液压缸的液压升降支架,其节能效果明显;升降可靠性高、结构简单、运行稳定可靠,易制造、控制机构简单、占地面积小,本实用新型适于小区、别墅、商业场所、单位、广场、农村小院的停车场所的建立。 | ||
搜索关键词: | 多层 升降 立体车库 | ||
【主权项】:
一种多层升降式立体车库,它包括坑体、本体、液压泵站、传动装置、自动锁止装置、接近开关、行程开关和控制装置;本体包括位于外壳内由多根立柱固定在一起的多层单车载车板和液压升降支架、带有车库门的外壳;液压升降支架包括左、右对称分布的多层支撑连杆组,每层支撑连杆组由剪式交叉铰接在一起的各支撑连杆组成,层与层连接处的支撑连杆铰接在同一横支撑轴上,液压升降支架底端支撑连杆的前端或者后端铰接在坑体底面上,其底端支撑连杆的后端或者前端位于固定在坑体底面上的滑道内,液压升降支架升至最高时,底层载车板与地面齐平;多个液压缸缸体下端铰接在坑体底面前端或者后端的铰接座上,活塞杆铰接在连接板上,连接板卡位在从下向上数第二层剪式交叉的支撑连杆的连板上,液压升降支架上端支撑连杆的前端或者后端铰接在底层载车板底面上,其上端支撑连杆后端或者前端位于底层载车板底面上的滑道内;液压升降支架上安装有自动锁止装置;坑体上端侧壁上有立柱的滑道;液压缸的液压泵站固定在地面上,液压升降支架底面上有输水槽;接近开关触头安装在其中一层载车板的侧壁上,上接近开关、上、下之间的接近开关和下接近开关分别固定在该载车板经过并暂停运行的与接近开关触头相对应的坑体侧壁上或者坑体侧壁和外壳壁上;行程开关的触头分别间隔位置固定在除底层和顶层载车板外的中间载车板上,行程开关铰接在与行程开关的触头相对应的地面处的坑体侧壁上;液压泵、接近开关和行程开关与控制装置连接。
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