[实用新型]可收折的手推车骨架有效
申请号: | 201020208403.2 | 申请日: | 2010-05-31 |
公开(公告)号: | CN201769850U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 马丁 | 申请(专利权)人: | 赛博实业有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B3/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 中国香港北角510*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本实用新型涉及手推车技术领域,特指可收折的手推车骨架,它包括有相互铰接的前车架、后车架和伸缩底架,其中,前车架包括有两根前脚管、两根推把杆,两根前脚管之间连接有支撑锁止装置,支撑锁止装置包括有第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆的一端与一根前脚管铰接,其另一端与第二支撑杆的一端铰接,第二支撑杆的另一端铰接在另一根前脚管上,手推车骨架收折时,第一支撑杆和第二支撑杆可随着一起收折,而在展开状态下,第一支撑杆和第二支撑杆位于同一直线上,能够支撑手推车骨架,使得手推车骨架结构稳固,负重时,可使得前脚管与大关节不会往里面凹斜,防止手推车骨架变形,保持手推车骨架的宽度。 | ||
搜索关键词: | 可收折 手推车 骨架 | ||
【主权项】:
可收折的手推车骨架,它包括有相互铰接的前车架(1)、后车架(2)和伸缩底架(3),其中,前车架(1)包括有分别铰接在伸缩底架(3)左右两侧的两根前脚管(11)、分别铰接在伸缩底架(3)左右两侧的两根推把杆(12),位于同一侧的前脚管(11)和推把杆(12)相互铰接,其特征在于:所述两根前脚管(11)之间连接有支撑锁止装置(4),支撑锁止装置(4)包括有第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42),第一支撑杆(41)的一端与一根前脚管(11)铰接,其另一端与第二支撑杆(42)的一端铰接,第二支撑杆(42)的另一端铰接在另一根前脚管(11)上,在展开状态下,第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42)位于同一直线上。
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