[实用新型]接触网回流线放线架有效
申请号: | 201020207540.4 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201729072U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 高鹏;靳大波 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团电气化工程有限公司 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 陈月华 |
地址: | 250014 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种接触网回流线放线架,包括车底座,车底座的底部安装车轮;车底座上安装吊臂,吊臂的下端通过吊臂底座与车底座铰接,吊臂的上端设有安装槽,吊臂的侧壁上开设吊臂螺丝孔,吊臂螺丝孔与安装槽相通;车底座上安装液压缸,液压缸的一端与车底座铰接,液压缸的活塞杆与吊臂铰接;车底座的侧壁上安装第一固定套和第二固定套,第一固定套和第二固定套内安装延长杆,延长杆的下端设有延长杆螺丝孔,延长杆的上端安装三角架,三角架上安装连接绳,连接绳上安装滑轮架,滑轮架上安装第二滑轮。它可解决现有技术存在的在不具备作业车进场情况下接触网回流线无法架设的问题,可防止人员窝工情况的出现,可降低工程成本,确保工程进度。 | ||
搜索关键词: | 接触 回流 放线 | ||
【主权项】:
接触网回流线放线架,其特征在于:包括车底座(1),车底座(1)的底部安装车轮(2);车底座(1)上安装吊臂(8),吊臂(8)的下端通过吊臂底座(9)与车底座(1)铰接,吊臂(8)的上端设有安装槽(26),吊臂(8)的侧壁上开设吊臂螺丝孔(19),吊臂螺丝孔(19)与安装槽(26)相通;车底座(1)上安装液压缸(6),液压缸(6)的一端与车底座(1)铰接,液压缸(6)的活塞杆(7)与吊臂(8)铰接;车底座(1)的侧壁上安装第一固定套(3)和第二固定套(4),第一固定套(3)和第二固定套(4)内安装延长杆(15),延长杆(15)的下端设有延长杆螺丝孔(22),延长杆(15)的上端安装三角架(17),三角架(17)上安装连接绳(25),连接绳(25)上安装滑轮架(24),滑轮架(24)上安装第二滑轮(18)。
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