[实用新型]挂勾结构

摘要

一种挂勾结构，其特征在于包括基板、套管、拉柱、弹性元件及挂勾板。基板具有第一透孔。套管连接于基板并且具有第二透孔。第二透孔对应于第一透孔。拉柱以移动方式设置于套管之中并且具有连接端及抵挡端。连接端经由第二透孔及第一透孔突出于基板，并且相对于抵挡端。抵挡端位于套管之中。弹性元件套设于拉柱之上并且连接于套管与拉柱的抵挡端之间。挂勾板连接于拉柱的连接端并且以可分离方式抵接于基板。本实用新型挂勾结构的挂勾板具有几近于平面的构造，故其几乎不会与所挂载的物品或使用者(骑乘者)的双脚发生干涉现象，进而不会影响机车的空间利用。由于物品会因挂勾板与基板的挤压而牢固地由挂勾结构所挂载，故物品不会因机车的行驶震动而滑落。

主权项

一种挂勾结构，其特征在于包括：一基板，具有一第一透孔；一套管连接于该基板，并且具有一第二透孔，其中，该第二透孔对应于该第一透孔；一拉柱以移动方式设置于该套管之中，并且具有一连接端及一抵挡端，其中，该连接端是经由该第二透孔及该第一透孔突出于该基板，并且相对于该抵挡端，以及该抵挡端位于该套管之中；一弹性元件，套设于该拉柱之上，并且连接于该套管与该拉柱的该抵挡端之间；以及一挂勾板，连接于该拉柱的该连接端，并且以可分离方式抵接于该基板。