[实用新型]车用电喇叭声音频率准同步控制器

摘要

本实用新型涉及一种车用电喇叭声音频率准同步控制器，其特征在于：所述控制器包括同步信号产生电路、振荡电路、无触点控制电路和喇叭线圈；它利用了衔铁吸合霎间产生的撞击振动，用压电元件拾取振动信号，经晶体管T1放大处理后，产生与机械振动系统固有频率一致的准同步信号，该同步信号接振荡电路的输入端，振荡电路的输出端通过无触点控制电路与喇叭线圈相接，有喇叭音片振动压电元件精确拾取，组成了一个高效的能量共振系统，达到最高的电声转换率，解决了现有技术中电子喇叭同步精度差、电流大，驻极体话筒不防水、不防尘、不耐高温、低温可靠性差的问题。

主权项

一种车用电喇叭声音频率准同步控制器，其特征在于：所述控制器包括同步信号产生电路、振荡电路、无触点控制电路和喇叭线圈；所述同步信号产生电路的输出端接振荡电路的输入端，同步信号产生电路的控制端接振荡电路的控制端，振荡电路的输出端通过无触点控制电路与喇叭线圈连接。