[实用新型]三轮电动滑板车的双避震装置无效
| 申请号： | 201020199113.6 | 申请日： | 2010-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN201751293U | 公开（公告）日： | 2011-02-23 |
| 发明（设计）人： | 赖燕膑 | 申请（专利权）人： | 昆山奇正商贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 潘诗孟 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮电动滑板车的双避震装置，在车体末端位置组装有两连杆、一组合体、两后车轮座及两呈不同轴向的弹簧避震器，连杆两端分别与车体末端、组合体连接；直列方向的弹簧避震器一端枢设于车体末端，另一端和组合体固定连接；组合体左、右两边分别枢结后车轮座，两后车轮座之间枢设水平方向的弹簧避震器。如此一来，使在骑乘当中遇到路面不平时，则藉由车体末端与组合体间的枢设及以两轴方向设置的弹簧避震器作用下，即可将震动力道给释除排散开，以为达到整辆车体因而减少震晃的实用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 电动 滑板 双避震 装置 | ||
【主权项】：
一种三轮电动滑板车的双避震装置，其特征是，在车体末端位置组装有两连杆、一组合体、两后车轮座及两呈不同轴向的弹簧避震器，连杆两端分别与车体末端、组合体连接；直列方向的弹簧避震器一端枢设于车体末端，另一端和组合体固定连接；组合体左、右两边分别枢结后车轮座，两后车轮座之间枢设水平方向的弹簧避震器。
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