[实用新型]100米长钢轨运输矩形方案装载加固装置有效
| 申请号： | 201020197210.1 | 申请日： | 2010-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN201712527U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 朱克非;马玉坤;张长青;李善坡;杨广全;殷涛;刘飞;丁文赢;刘振东 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 |
| 主分类号： | B60P7/06 | 分类号： | B60P7/06;B60P3/40 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 曹洪进 |
| 地址： | 100081 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种100米长钢轨运输矩形方案装载加固装置，包括：依次串接的第一平车、第二平车、第三平车、第四平车、第五平车、第六平车和第七平车，第一平车和第七平车上各安装一个座架，第二平车、第三平车、第四平车、第五平车和第六平车上各安装两个座架，第三平车和第四平车上的四个座架上分别安装有一锁固装置；座架具有底梁和三根呈上、中、下层分布的隔梁，底梁和上、中、下层隔梁上分别排放14根钢轨，每层钢轨分别通过一锁固装置锁定，第一平车和第七平车的外端第一个支柱槽处放置有配重物，配重物两侧具有与支柱槽相配合的插板。本实用新型可以提高钢轨装载率，并且使用安全。 | ||
| 搜索关键词： | 100 钢轨 运输 矩形 方案 装载 加固 装置 | ||
【主权项】：
一种100米长钢轨运输矩形方案装载加固装置，包括：依次串接的第一平车、第二平车、第三平车、第四平车、第五平车、第六平车和第七平车，第一平车和第七平车上各安装一个座架，第二平车、第三平车、第四平车、第五平车和第六平车上各安装两个座架，第三平车和第四平车上的四个座架上分别安装有一锁固装置；座架具有底梁和三根呈上、中、下层分布的隔梁，其特征在于，所述底梁和上、中、下层隔梁上分别排放14根钢轨，每层钢轨分别通过一锁固装置锁定，所述第一平车和第七平车的外端第一个支柱槽处放置有配重物，所述配重物两侧具有与支柱槽相配合的插板。
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