[实用新型]结构改进的碳纤维轮圈有效
申请号: | 201020196836.0 | 申请日: | 2010-05-13 |
公开(公告)号: | CN201646244U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 王景山 | 申请(专利权)人: | 王景山 |
主分类号: | B60B21/02 | 分类号: | B60B21/02;B60B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了结构改进的碳纤维轮圈,包括轮圈本体和若干个铝套,轮圈本体设有半封闭的胎位槽孔及封闭的腔室,二者上下排列其壁体由碳纤维层一体成形,胎位槽孔底部壁体与封闭的腔室底部壁体设有若干个等分的、相对应的内、外定位孔;铝套内设容纳辐条螺母的通孔,而铝套个数与定位孔的个数相匹配,铝套卡设在内、外定位孔内,并与轮圈本体粘接。本实用新型采用上述结构后具有可让轮圈受力均衡、强度高,装配速度快、缩短生产时间、效率高,节省材料成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 结构 改进 碳纤维 轮圈 | ||
【主权项】:
结构改进的碳纤维轮圈,其特征在于:包括轮圈本体和若干个铝套,轮圈本体设有半封闭的胎位槽孔及封闭的腔室,二者上下排列其壁体由碳纤维层一体成形,胎位槽孔底部壁体与封闭的腔室底部壁体设有若干个等分的、相对应的内、外定位孔;铝套内设容纳辐条螺母的通孔,而铝套个数与定位孔的个数相匹配,铝套卡设在内、外定位孔内,并与轮圈本体粘接。
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