[实用新型]自卸车上盖开关系统无效
申请号: | 201020179487.1 | 申请日: | 2010-05-05 |
公开(公告)号: | CN201670160U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 梁海强 | 申请(专利权)人: | 河北宏昌天马专用车有限公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052163 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种自卸车上盖开关系统,包括两液压油缸、控制部分、两个链条、拉杆、两个链轮轴、两个上盖、两个侧板、两个联动轴管和四个提升臂,两链条分别安装于两链轮轴上,两液压油缸一端分别通过销轴连接两链轮轴上的链条上下端,两链条另一端通过销轴连接于拉杆两端,两链轮轴一端分别焊接联动轴管,联动轴管上垂直焊接两提升臂,提升臂另一端分别通过销轴铰接于上盖上,上盖底部分别通过销轴与侧板铰接,侧板另一端分别通过销轴与车厢侧板铰接。本实用新型自卸车上盖开关系统能够防止落料、消除扬尘并且上盖在完全开启后占地面积小。 | ||
搜索关键词: | 卸车 开关 系统 | ||
【主权项】:
一种自卸车上盖开关系统,其特征在于:包括动力装置(1)、传动装置(2)及密闭装置(3),所述动力装置(1)包括第一、二液压油缸(11,12)及控制液压油缸工作的控制部分(13),传动装置(2)包括第一、二链条(21,22)、拉杆(23)和第一、二链轮轴(24,25),密闭装置(3)包括第一、二上盖(31,32)、第一、二侧板(33,34)、第一、二联动轴管(35,36)和第一、二提升臂组(37,38),所述第一链条(21)安装于第一链轮轴(24)上,所述第一液压油缸(11)的一端通过销轴连接第一链轮轴(24)上部的第一链条(21)端,所述第二链条(22)安装于第二链轮轴(25)上,所述第二液压油缸(12)的一端通过销轴连接第二链轮轴(25)下部的第二链条(22)端,所述第一、二链条(21,22)另一端通过销轴分别连接于拉杆(23)的两端,所述第一、二链轮轴(24,25)的一端分别焊接第一、二联动轴管(35,36),所述第一、二联动轴管(35,36)上分别垂直焊接第一、二提升臂组(37,38),所述第一、二提升臂组(37,38)分别由两个第一、二提升臂(371,381)组成,所述第一、二提升臂(371,381)的另一端分别通过销轴铰接于第一、二上盖(31,32)上,所述第一、二上盖(31,32)底部分别通过销轴与第一、二侧板(33,34)铰接,所述第一、二侧板(33,34)的另一端分别通过销轴与车箱侧板铰接。
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