[实用新型]可润滑曲轴的发动机无效
| 申请号： | 201020178152.8 | 申请日： | 2010-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201714441U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 薛传方;崔宇航;刘建军 | 申请（专利权）人： | 江苏弘州金福车业有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/06 | 分类号： | F01M1/06 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 213016 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及三轮车及摩托车的发动机的技术领域，尤其是一种可润滑曲轴的发动机，包括左曲柄组件、右曲柄组件、曲柄销和装配在曲柄销两端的堵塞，左曲柄组件具有左轴承和左曲柄，右曲柄组件具有右轴承、平衡轴驱动齿轮和右曲柄，在左曲柄上开有第一油道，曲柄销上开有第二油道，第一油道与第二油道相连通，堵塞上开有可将第二油道内的润滑油输送至左轴承的小孔，平衡轴驱动齿轮内开有可接通第二油道与右轴承的通孔。本实用新型与以往的单一飞溅润滑的方式相比，实现了曲轴轴承的充分润滑，避免造成润滑油的浪费，延长了发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 润滑 曲轴 发动机 | ||
【主权项】：
一种可润滑曲轴的发动机，包括左曲柄组件(1)、右曲柄组件(2)、曲柄销(3)和装配在曲柄销(3)两端的堵塞(4)，所述的左曲柄组件(1)具有左轴承(1 1)和左曲柄(1 2)，右曲柄组件(2)具有右轴承(2 1)、平衡轴驱动齿轮(2 2)和右曲柄(2 3)，其特征在于：在左曲柄(1 2)上开有第一油道(1 2 1)，曲柄销(3)上开有第二油道(3 1)，第一油道(1 2 1)与第二油道(3 1)相连通，堵塞(4)上开有可将第二油道(3 1)内的润滑油输送至左轴承(1 1)的小孔(4 1)，平衡轴驱动齿轮(2 2)内开有可接通第二油道(3 1)与右轴承(2 1)的通孔(2 2 1)。
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