[实用新型]发动机输出功率大于320马力的重型汽车传动轴的花键轴叉无效
申请号: | 201020177960.2 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201670102U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 胡全明;潘峰;刘益凡;湛于;曹卫东 | 申请(专利权)人: | 重庆重汽远东传动轴有限责任公司 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400900 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机输出功率大于320马力的重型汽车传动轴的花键轴叉,包括设置有外花键的花键轴和固定连接于花键轴前端的万向节叉,所述万向节叉上设置有耳孔,所述花键轴为管状空心轴,所述空心轴的外径为64.5mm,内径为48mm,感应淬火区长度为200mm,所述万向节叉的耳孔孔径为52mm,使用时,由于花键轴为管状空心轴,相对于传统的实心轴,有效降低了花键轴的重量和制造时所消耗的原材料,提高了车辆运行时的平稳性和驾驶的舒适度,也降低了制造成本,通过合理选择空心轴的内外径、感应淬火区长度和万向节叉的耳孔孔径尺寸,用于轴管直径92mm的伸缩传动轴总成,可达到输出功率大于320马力的重型汽车发动机的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 发动机 输出功率 大于 320 马力 重型汽车 传动轴 花键轴 | ||
【主权项】:
一种发动机输出功率大于320马力的重型汽车传动轴的花键轴叉,其特征在于:包括设置有外花键的花键轴(1)和固定连接于花键轴(1)前端的万向节叉(2),所述万向节叉(2)上设置有耳孔(3),所述花键轴(1)为管状空心轴,所述花键轴(1)的外径R为64.5mm,内径r为48mm,感应淬火区长度L为200mm,所述万向节叉(2)的耳孔(3)孔径r′为52mm。
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