[实用新型]一种锻造铝合金摩托车轮毂的模具无效
申请号: | 201020168104.0 | 申请日: | 2010-04-23 |
公开(公告)号: | CN201632580U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 肖立强 | 申请(专利权)人: | 肖立强 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21K1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种生产方便、产品合格率高、强度高的锻造铝合金摩托车轮毂的模具,该模具包括上模和下模,上模的外周通过台阶配合安装有上模套;下模的外周通过台阶配合安装有下模套,下模套的内侧活动套接有下模环套,下模环套为分段组合而成,其底部抵靠在下模的顶部,所述下模的底部还设置有顶料机构。上述模具结构简单,可以通过锻造的方法一次性的锻造出符合设计要求的产品,大幅缩短加工时间,原料浪费少,产品合格率高,加工时间短。所生产出的产品机械强度高,抗撞击性能强,产品原料分子结构均匀紧密。由于是用固态的铝合金来进行锻造加工,不存在铝合金的再熔化过程,所以不会产生环境污染,符合了国家节能减排的计划目标。 | ||
搜索关键词: | 一种 锻造 铝合金 摩托车 轮毂 模具 | ||
【主权项】:
一种锻造铝合金摩托车轮毂的模具,包括上模和下模,其特征在于所述上模的外周通过台阶配合安装有上模套;所述下模的外周通过台阶配合安装有下模套,所述下模套的内侧活动套接有下模环套,所述下模环套为分段组合而成,其底部抵靠在下模的顶部,所述下模的底部还设置有顶料机构。
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