[实用新型]汽车零部件约束反力测试装置

摘要

一种测试汽车零部件约束反力的装置，由加载机构、测力机构和台架构成，台架上设置有两个轴承，两个轴承与待测处三者位于同一轴线上，加载机构通过转动臂与轴承连接。加载机构中设置有弹簧和弹簧位置及变形量调整螺栓。利用加载机构对被测汽车零部件施加不同的模拟约束拉力或者压力，同时旋转整个加载机构来调节约束反力的方向，进行约束反力的数值和方向的二维搜索，直到在测试装置上的被测零部件特征位置上的应变量与实车上在同样规定的外力负载下所测取的应变量相等或相近，当达到上述状态时，可从测力机构的力传感器中取得约束反力的数值，计算加载机构旋转过的角度得到约束反力的方向。测量精确度得到提高，并且操作简便。

主权项

一种汽车零部件约束反力测试装置，由一个加载机构、一个测力机构和一个台架构成，其特征在于：所述的台架上设置有两个轴承，所述的两个轴承位于同一轴线上，所述的加载机构由一个支架和一个加力机构构成，所述的支架由一个中间板和两个转动臂构成，所述的中间板的两端分别与所述的两个转动臂的一端固定连接，两个转动臂的另一端各自与一个所述的轴承连接，中间板的中部设置有一个通孔，所述的加力机构由一个传力杆、一个拉力调节螺栓、一个压力调节螺栓、一个右弹簧座、一个左弹簧座、一个内螺纹固定套、一个内螺纹固定套螺母和一个弹簧构成，所述的传力杆的前端设置有传力杆轴肩，所述的内螺纹固定套从中间板的一侧穿过中间板中部的通孔，所述的内螺纹固定套螺母在中间板的另一侧与内螺纹固定套锁固，所述的右弹簧座和左弹簧座均设置在内螺纹固定套内，所述的弹簧设置在右弹簧座和左弹簧座之间，所述的拉力调节螺栓位于内螺纹固定套与传力杆轴肩之间，所述的压力调节螺栓位于内螺纹固定套与传力杆螺母之间，拉力调节螺栓、压力调节螺栓、右弹簧座、弹簧和左弹簧座均与内螺纹固定套共轴，拉力调节螺栓、压力调节螺栓、右弹簧座和左弹簧座中均设置有轴向通孔，传力杆穿过拉力调节螺栓、内螺纹固定套、右弹簧座、弹簧、左弹簧座和压力调节螺栓，传力杆的后端设置有一个传力杆螺母，所述的测力机构由一个力传感器构成，所述的力传感器设置在传力杆的前端端面上。