[实用新型]车篷的升降装置

摘要

一种车篷的升降装置，包括：至少一固定单元，具有：一固定部，用以将固定单元固定于一车框上；一容槽；至少一活动单元，与固定单元相对应，设有：一动力源，具有一动力输出端部；一第一传动部，与动力输出端部垂直啮合且受其传动；一第二传动部，与第一传动部同轴且同步转动；一相对传动部，套设于第二传动部外且与其相互传动；相对传动部具有至少一固定面，其用以固定于固定单元的容槽的预定位置；一导轨，供套设于相对传动部的外表面，与相对传动部相对滑动；一连动端部，连结于导轨的一端；用以供活动单元固定于一车篷。本实用新型兼具体积小不占空间、结构简单易于制造、易于装设、可长时间保持精度与独立结构易于维修等优点及功效。

主权项

一种车篷的升降装置，其特征在于，包括：至少一固定单元，是具有：一固定部，用以将该固定单元固定于一车框上；一容槽；至少一活动单元，是与该固定单元相对应，且设有：一动力源，具有一动力输出端部；一第一传动部，是与该动力输出端部垂直啮合且受其传动；一第二传动部，是与该第一传动部同轴且同步转动；一相对传动部，套设于该第二传动部外且与其相互传动；该相对传动部具有至少一固定面，其用以固定于该固定单元的容槽的预定位置；一导轨，供套设于该相对传动部的外表面，并可与该相对传动部相对滑动；一连动端部，连结于该导轨的一端；且用以供该活动单元固定于一车篷；借此，当启动该动力源，该动力输出端部即垂直传动该第一传动部，使该第二传动部传动该相对传动部，因该相对传动部的固定面固定于该固定单元的容槽；使该第二传动部和该导轨同步的与该相对传动部产生相对移动；使该连动端部带动该车篷；该车篷即与该车框产生相对移动。