[实用新型]气动自动轮胎拆装机无效
申请号: | 201020159246.0 | 申请日: | 2010-04-10 |
公开(公告)号: | CN201626267U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 姜桂林;范仁忠 | 申请(专利权)人: | 营口辽南德威机械设备有限公司 |
主分类号: | B60C25/135 | 分类号: | B60C25/135 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 张宇晨 |
地址: | 115004 辽宁省营口市营*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 气动自动轮胎拆装机,属轮胎拆装机的设计与制造技术领域。在脱胎支架的下面有一托胎气缸。在托胎机构的后部有一中柱升降气缸。在拆胎钩头臂的后部有一钩头旋转气缸。在钩头旋转气缸的下部有一钩头横向进退气缸。在托胎机构的右后角部有一边柱升降气缸。连板的后部带有压胎轮进退气缸。本实用新型的工作完全是在气动装置驱动下进行,由托胎气缸将轮胎自动托起并固定在轮胎固定座上。由钩头旋转气缸、钩头横向进退气缸及压胎轮进退气缸完成轮胎的拆装动作。最后将拆装后的轮胎自动从固定座上卸下。因为采用气动装置为动力,使得设备达到体积小、重量轻,制造成本降低。尤其是操作起来方便灵活,自动化程度高。提高了工作效率,解决了现有产品存在的问题。 | ||
搜索关键词: | 气动 自动 轮胎 拆装机 | ||
【主权项】:
气动自动轮胎拆装机,其特征是;在托胎机构的侧面上有一托胎支架(2),在脱胎支架的下面有一托胎气缸,在托胎机构的后部有一中柱升降气缸(11),中柱升降气缸的上部有一拆胎钩头臂,在拆胎钩头臂的前端上有一拆胎钩头(12),在拆胎钩头臂的后部有一钩头旋转气缸(13),在钩头旋转气缸的下部有一钩头横向进退气缸(14),在托胎机构的右后角部有一边柱升降气缸(6),连板的后部带有压胎轮进退气缸(9),在滑槽的前面有一悬转臂(15),悬转臂上有一丝杆(16),在丝杆的下端有一压脚(17)。
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