[实用新型]一种偏心减速汽车启动马达无效
申请号: | 201020151670.0 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN201629632U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 陆军;龚焕杰 | 申请(专利权)人: | 龚建荣 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315301 浙江省慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供的一种偏心减速汽车启动马达,包括输出轴、内齿轮和电枢,所述输出轴和内齿轮为一体结构,并且所述电枢的输出端与内齿轮偏心配合。本实用新型的有益效果在于:本实用新型减少行星齿轮,通过电枢输出端对内齿轮进行偏心驱动,能够实现行星齿轮减速同样的效果,但是结构更加简单,成本减少。另外将输出轴和内齿轮合并成一体结构,减少了磨损和出故障的机会,能够延长启动马达的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 偏心 减速 汽车 启动 马达 | ||
【主权项】:
一种偏心减速汽车启动马达,包括输出轴、内齿轮和电枢,其特征在于:所述输出轴和内齿轮为一体结构,并且所述电枢的输出端与内齿轮偏心配合。
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