[实用新型]一种压路机前后车架的铰接结构无效
| 申请号: | 201020144426.1 | 申请日: | 2010-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN201646283U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 司彦坤 | 申请(专利权)人: | 洛阳路通重工机械有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14 |
| 代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 智宏亮 |
| 地址: | 471132 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种压路机前后车架的铰接结构,所述的铰接结构包括:铰接架(7)、轴承、半轴(9)、立轴组合件(10)和上下转向架(12、14);所述铰接架(7)一端与前车架连接,另一端通过与角接触关节轴承(8)配合的半轴(9)与立轴组合件(10)连接;所述立轴组合件(10)的上下位置设置有上转向架(12)和下转向架(14),所述上转向架(12)和下转向架(14)分别与后车架连接。本实用新型提出的压路机前后车架的铰接架结构,能够满足压路机±12°的摆动角,提高前后车架连接的可靠性和可适应性,提高了压路机对地面的适应能力,具有结构简单、使用方便、成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 压路机 前后 车架 铰接 结构 | ||
【主权项】:
一种压路机前后车架的铰接结构,其特征是:所述的铰接结构包括:铰接架(7)、角接触关节轴承(8)、半轴(9)、立轴组合件(10)和上下转向架(12、14);所述铰接架(7)一端与前车架连接,另一端通过与角接触关节轴承(8)配合的半轴(9)与立轴组合件(10)连接;所述立轴组合件(10)的上下位置设置有上转向架(12)和下转向架(14),所述上转向架(12)和下转向架(14)分别与后车架连接;所述铰接架(7)主要由铰接梁(1)、方座(2)、圆座(3)构成,并设置有紧固铰接梁和方座的加强筋(4);所述方座(2)设置在圆座(3)上,方座(2)的两侧设置有铰接梁(1);铰接梁(1)与圆座(3)垂直。
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