[实用新型]车载电器电源防反接电路有效
| 申请号： | 201020133591.7 | 申请日： | 2010-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN201717632U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 孙贵方;尹玉涛;李梦蝉;王凯;苗天凤;薛守博;王盟;宋云龙;陈平;苗璐 | 申请（专利权）人： | 江苏天宝汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H02H11/00 | 分类号： | H02H11/00 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载电器电源防反接电路，涉及电源保护电路技术领域。该电路由用场效应晶体管去控制电源BATT+的开关电路，与开关电路连接的关断开关电路和导通开关电路组成，所述的开关电路、导通开关电路和关断开关电路构成一种车载电器电源防反接电路连接在电源BATT+和地线之间。本实用新型的有益效果是：电路设计简单，能有效防止电源极性反接时对后级电路带来的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 电器 电源 反接 电路 | ||
【主权项】：
一种车载电器电源防反接电路，其特征在于：包括利用场效应晶体管控制电源BATT+的开关电路，与开关电路连接的关断开关电路和导通开关电路，所述的开关电路由两个并联的场效应晶体管Q904、Q905和稳压二极管Z902组成，稳压二极管Z902并联在场效应晶体管Q904门极和源极之间，场效应晶体管Q904的漏极和电源BATT+连接；所述的导通开关电路由分立式多谐振荡器和升压电路组成；所述的分立式多谐振荡器由双三极管Q902、电容C930、C931和若干电阻组成，双三极管Q902的2、3、5、6脚分别通过一电阻和14V电源连接，2、3脚之间并联电容C930，5、6脚之间并联电容C931；所述的升压电路有一双二极管D902，双二极管D902的3引脚通过串联电容C929、电阻R915和分立式多谐振荡器中双三极管Q902的3脚连接，双二极管D902的2引脚和开关电路中场效应晶体管Q904的门极连接；所述的关断开关电路包括场效应晶体管Q903和双向稳压二极管Z903，双向稳压二极管Z903并联在场效应晶体管Q903的门极和源极之间，场效应晶体管Q903的门极通过并联的电阻R139、电容C143接地，场效应晶体管Q903的源极和漏极并联在开关电路中双向稳压二极管Z902的两端。
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