[实用新型]高速铁路客车圆锥滚子轴承的非接触式密封结构无效
| 申请号： | 201020128927.0 | 申请日： | 2010-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN201606414U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 杨明奇;徐绍仁;谢兴会;徐玲玲 | 申请（专利权）人： | 洛阳LYC轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/76 | 分类号： | F16C33/76 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471039 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于高速铁路客车轴承技术领域，主要涉及一种高速铁路客车圆锥滚子轴承的非接触式密封结构，设置有密封罩(1)和塑钢垫圈(6)；所述密封罩(1)向外凸出的半环形与塑钢垫圈(6)向外凸出的半环形吻配结合；所述密封罩(1)的一端与轴承外圈(2)过盈配合、所述塑钢垫圈(6)的端面贴靠在轴承内圈(5)的端面上并与后挡(7)配合，构成相对轴承外端面向外凸出的非接触式密封结构。本实用新型有效的防止了圆锥滚子轴承的润滑脂外漏及外界杂质进入圆锥滚子轴承的内部，具有设计合理，加工简单，使用方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 客车 圆锥 滚子 轴承 接触 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种高速铁路客车圆锥滚子轴承的非接触式密封结构，其特征在于：设置有密封罩(1)和塑钢垫圈(6)；所述密封罩(1)向外凸出的半环形与塑钢垫圈(6)向外凸出的半环形吻配结合；所述密封罩(1)的一端与轴承外圈(2)过盈配合、所述塑钢垫圈(6)的端面贴靠在轴承内圈(5)的端面上并与后挡(7)配合，构成相对轴承外端面向外凸出的非接触式密封结构。
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