[实用新型]一种车灯角度调整驱动装置无效
| 申请号： | 201020123830.0 | 申请日： | 2010-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN201706410U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 黄田中 | 申请（专利权）人： | 佛山华永科技有限公司 |
| 主分类号： | F21V14/02 | 分类号： | F21V14/02;B60Q1/076;H02K7/116;F21W101/02 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 528000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车灯角度调整驱动装置，至少包括一具有内腔的外部壳体，该壳体内置有驱动电机、第一螺杆、齿轮组件、第二螺杆、电位器、PCB电路板；其中第一螺杆的输入端与所述驱动电机的输出端连接，所述齿轮组件连接于所述第一螺杆的输出端与第二螺杆的输入端之间，所述第二螺杆的输出端伸出所述壳体外部；所述电机、电位器分别与所述PCB电路板电性连接，所述驱动电机、第一螺杆、齿轮组件、第二螺杆、电位器均固定安装于所述上部壳体内；上述车灯角度调节驱动装置，安装灵活，且便于后期维修拆卸，占用体积小，便于车体安装，传动效率高，传动精度准确，便于生产组装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车灯 角度 调整 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种车灯角度调整驱动装置，至少包括一具有内腔的外部壳体，其特征在于，该壳体内置有驱动电机、第一螺杆、齿轮组件、第二螺杆、电位器、PCB电路板；其中第一螺杆的输入端与所述驱动电机的输出端连接，所述齿轮组件连接于所述第一螺杆的输出端与第二螺杆的输入端之间，所述第二螺杆的输出端伸出所述壳体外部；所述电机、电位器分别与所述PCB电路板电性连接；所述外部壳体包括上部壳体、下部壳体；所述驱动电机、第一螺杆、齿轮组件、第二螺杆、电位器均固定安装于所述上部壳体内。
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