[实用新型]用于抓斗挖泥船的调速型液力耦合器无效
| 申请号： | 201020120685.0 | 申请日： | 2010-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN201666319U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 吴卫国;舒波;张炜;梁世伟;陆明 | 申请（专利权）人： | 上海交大南洋机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D33/00 | 分类号： | F16D33/00;E02F5/28 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201109 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于抓斗挖泥船的调速型液力耦合器，包括箱体，在箱体的一侧设有进油腔体，在其另一侧设有排油腔体，在进油腔体上连接有进油管路，进油管路通过润滑油管路连接出油管路，在出油管路上设有供油泵，在箱体的底部设有油箱，排油腔体通过导流管装置连接执行机构，排油腔体通过排油管路与油箱相连，其特征在于，进油管路与旁路油管相连，在旁路油管上设有气动阀门，旁路油管连接箱体，在排油腔体上设有旁路排油管。本实用新型的优点是：调速频繁，响应迅速，运行平稳；维修简单，方便，易于掌握；模块化设计，便于生产，成本低；载能力大，效率高，经济效益好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 抓斗 挖泥船 调速 型液力 耦合器 | ||
【主权项】：
一种用于抓斗挖泥船的调速型液力偶合器，其特征在于：包括箱体(1)，在箱体(1)的一侧设有进油腔体(2)，在其另一侧设有排油腔体(10)，在进油腔体(2)上连接有进油管路(3)，进油管路(3)外接冷却器出油口，冷却器进油口连接出油管路(5)，在出油管路(5)上设有供油泵(6)，在箱体(1)的底部设有油箱(7)，排油腔体(10)通过导流管装置(11)连接执行机构(12)，排油腔体(10)通过排油管路(13)和旁路排油管(14)合并一路后与油箱(7)相连，进油管路(3)与旁路油管(9)相连，在旁路油管(9)上设有气动阀门(8)，旁路油管(9)连接箱体(1)，在排油腔体(10)上设有旁路排油管(14)。
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