[实用新型]一种钢板弹簧系统的摆臂有效
| 申请号： | 201020119702.9 | 申请日： | 2010-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN201677709U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 田青;姜远顺 | 申请（专利权）人： | 江苏九龙汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/02 | 分类号： | B60G7/02;B60G7/04 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225200*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种钢板弹簧系统的摆臂，属于汽车配件技术领域，具体涉及一种钢板弹簧系统的摆臂。包括两片长钢板，所述两块长钢板的两端和中部分别开有螺孔，所述两片长钢板相互平行，所述两块长钢板通过三个螺栓相互连接，且所述两块长钢板相互之间留有空间，所述长钢板一端的一个螺栓上设置缓冲轮。本实用新型在使用时，摆臂的一端通过螺栓连接车体，摆臂的中部通过螺栓连接钢板弹簧系统的主片的一端，另一端安装了缓冲轮，悬空；当支撑主片的钢板疲劳断裂后，主片由于弹性作用将本实用新型推向车体，缓冲轮起到缓冲的作用，由于有缓冲轮减噪减震，故噪音较小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢板 弹簧 系统 | ||
【主权项】：
一种钢板弹簧系统的摆臂，其特征在于：包括两片长钢板，所述两块长钢板的两端和中部分别开有螺孔，所述两片长钢板相互平行，所述两块长钢板通过三个螺栓相互连接，且所述两块长钢板相互之间留有空间，所述长钢板一端的一个螺栓上设置缓冲轮。
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