[实用新型]立体车库双向存取车装置有效
| 申请号： | 201020113606.3 | 申请日： | 2010-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN201722958U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 阳纯平 | 申请（专利权）人： | 阳纯平 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/22 |
| 代理公司： | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人： | 曾树林 |
| 地址： | 421002 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型立体车库双向存取车装置涉及立体车库存取车装置，它包括有移动机构，还包括有承载车辆的承载架，承载架含有主梁，主梁的中部连接有花纹钢板，花纹钢板两侧布排有承载齿，承载齿连接在主梁上，呈梳齿状排列，主梁的两端头连接有横档，承载架与移动机构相连接，承载架与移动机构之间设有能使承载架升降的升降机构。本实用新型的优点在于：本装置一个动力实现多层双位双向存取车，布排科学合理，运行平稳可靠，存取车时间短，效率高，采用本装置的立体车库可减少零部件数量，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 立体车库 双向 存取 装置 | ||
【主权项】：
一种立体车库双向存取车装置，包括有移动机构，其特征在于：还包括有承载车辆的承载架，承载架含有主梁(13)，主梁(13)的中部连接有花纹钢板(12)，花纹钢板(12)两侧布排有承载齿(11)，承载齿(11)连接在主梁(13)上，呈梳齿状排列，主梁(13)的两端头连接有横档(15)，承载架与移动机构相连接，承载架与移动机构之间设有能使承载架升降的升降机构。
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