[实用新型]新能源汽车用永磁同步电机有效
| 申请号： | 201020112497.3 | 申请日： | 2010-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN201629635U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 康丽霞;张根发;李刚 | 申请（专利权）人： | 上海联孚新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19;H02K5/20;H02K5/24 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男;郭桂峰 |
| 地址： | 201201 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车用永磁同步电机，包括一机壳，在所述机壳内壁固定的电机定子，在所述定子中转动的永磁转子，所述永磁转子固定在电机转轴上，所述电机转轴通过轴承连接在所述机壳上，所述机壳设有空心内腔以及与内腔相联通的进水口与出水口。通过改进传统的永磁同步电机的冷却系统，从而使电机具有更好的散热效果与更低的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 永磁 同步电机 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车用永磁同步电机，包括一机壳，在所述机壳内壁固定的电机定子，在所述定子中转动的永磁转子，所述永磁转子固定在电机转轴上，所述电机转轴通过轴承连接在所述机壳上，其特征在于：所述机壳设有空心内腔以及与内腔相联通的进水口与出水口。
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