[实用新型]一种汽车转向系统的转向轴托架总成

摘要

本实用新型提出一种汽车转向系统的转向轴托架总成，其包括转向轴托架、第一、二、三托架加强件；第三托架加强件纵向焊接在转向轴托架的一端，两者互成L形；第二托架加强件位于第三托架加强件上靠转向轴托架一面，通过三边与第三托架加强件焊接，第四边向外翘；第一托架加强件通过三边焊接在转向轴托架上面，第四边朝向第二托架加强件方向并上翘，由此转向轴托架和第一、二、三托架加强件四者围成一个支撑转向轴的空腔。本结构在空间允许的条件下使转向轴托架及其加强件围绕空间加大，增加了转向轴托架的外围空间，由此增加了转向轴托架的刚度。进一步在转向轴托架中间区域形成下压凹槽，避免其与转向管柱的干涉，并在托架加强件的中间区域开减重孔，降低整车的重量。

主权项

一种汽车转向系统的转向轴托架总成，其包括方板状的转向轴托架和托架加强件，所述转向轴托架上分布有连接转向管梁安装支架的螺栓安装孔；其特征在于：所述托架加强件分第一托架加强件、第二托架加强件和第三托架加强件；所述第三托架加强件为一长方板，其纵向焊接在转向轴托架的一端，两者相互形成L形；所述第二托架加强件也为一长方板，其位于第三托架加强件上靠转向轴托架一面，通过三边与第三托架加强件的对应三边焊接，且位于下端的第四边向外翘；所述第一托架加强件为一短于转向轴托架的方板状，其通过三边焊接在转向轴托架上面，第四边朝向第二托架加强件方向并上翘，由此转向轴托架和第一托架加强件、第二托架加强件、第三托架加强件四者围成一个支撑转向轴的空腔，转向轴横向穿过该空腔，并与之焊接，即转向轴的下表面焊接在转向轴托架和第三托架加强件的转角处，转向轴的上表面分别与第一托架加强件的第四边端部和第二托架加强件的第四边端部焊接。