[实用新型]汽车轮速传感器

摘要

本实用新型涉及一种汽车电子测量轮速的传感器，特别是一种汽车轮速传感器，包括骨架、线圈、磁钢、固定壳，骨架外设有线圈，磁钢前端与骨架右端连接，固定壳位于磁钢右端，所述固定壳右端设有插针，线圈的正负极分别穿过固定壳上线槽与插针连通，骨架、线圈和固定壳外套接有套管，套管外壁上设有台阶。优点：本实用新型具有：一是注塑后固定座前端面与骨架前端距离容易控制；二是不需要进行整体注塑封装，避免由于高温高压的注塑过程造成对线圈以及引线的影响；三是保证传感器的性能，增加了生产效率，降低了产品的报废率。

主权项

一种汽车轮速传感器，包括骨架(1)、线圈(2)、磁钢(3)、固定壳(6)，骨架(1)外设有线圈(2)，磁钢(3)前端与骨架(1)右端连接，固定壳(6)位于磁钢(3)右端，所述固定壳(6)右端设有插针(7)，线圈(2)的正负极分别穿过固定壳(6)上线槽与插针(7)连通，其特征是：骨架(1)、线圈(2)和固定壳(6)外套接有套管(8)，套管(8)外壁上设有台阶(8-1)。