[实用新型]一种多功能汽车启动供电装置在审
| 申请号： | 201020003930.X | 申请日： | 2010-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201854093U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 孙晓林;刘起 | 申请（专利权）人： | 孙晓林;刘起 |
| 主分类号： | H02J15/00 | 分类号： | H02J15/00;H02J9/04;H02J7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100007 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多功能汽车启动供电装置，属于汽车电器技术领域，包括原汽车起动总成M和发电机G是一种具有电容储能的汽车启动供电装置。本实用新型是通过控制单元MCU和直流转换模块DC/DC对高容量电容器C进行充电。并且根据温度传感器、蓄电池E1、E2端的电压信号经过MCU计算后控制直流转换模块DC/DC的充电电压，以充电到合理的启动功率。本实用新型有干电池应急启动装置。本实用新型可以提高汽车启动性能、减小蓄电池放电电流，延长汽车蓄电池使用寿命、降低汽车蓄电池的配给容量3倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 汽车 启动 供电 装置 | ||
【主权项】：
一种多功能汽车启动供电装置，其特征是，它由控制单元MCU、高容量电容器C、限流电阻R、直流转换模块DC/DC、温度传感器T、蓄电池E1、干电池盒E2、指示器LED、发动机总成G、启动机总成M和启动开关K部件构成，其内部由MCU控制本装置工作，并且可根据监测数据通过计算控制充电、放电和异常LED指示。
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