[实用新型]一种汽油发动机配气相位角连续可调装置无效
申请号: | 201020000409.0 | 申请日: | 2010-01-08 |
公开(公告)号: | CN201650397U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 陈刚 | 申请(专利权)人: | 陈刚 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 高之波 |
地址: | 710000 陕西省西安市灞桥区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于发动机配气机构技术领域,包括配气机构、润滑机构,所述配气机构包括用于连续可变配气相位角系统的移相器及与移相器连接的机油调节器,所述移相器包括链轮、盖板、将盖板与链轮连接为一体的螺栓,定子、转子及使定子与转子分离或结合的锁销,锁销一端设有锁销锥面,所述定子、转子相对运动方向之间设有凹槽,所述链轮内壁圆周方向设有自外而内的启销油路;所述机油调节器包括外壳、接插件、前扼铁、后扼铁、包塑件、阀体及设于阀体上的阀体油道孔,所述接插件以后扼铁的端面和外壳台阶面为定位基准设于机油调节器端面;本实用新型可提升发动机充气效率、改进怠速稳定性并可提升更大的扭矩及功率,同时降低制造成本,方便发动机油路布置。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽油 发动机 相位角 连续 可调 装置 | ||
【主权项】:
一种汽油发动机配气相位角连续可调装置,包括配气机构、润滑机构,所述配气机构包括用于连续可变配气相位角系统的移相器及与移相器连接的机油调节器,其特征在于:所述移相器包括链轮、盖板、将盖板与链轮连接为一体的螺栓,定子、转子及使定子与转子分离或结合的锁销,锁销一端设有锁销锥面,所述定子、转子相对运动方向之间设有凹槽,所述链轮内壁圆周方向设有自外而内的启销油路;所述机油调节器包括外壳、接插件、前扼铁、后扼铁、包塑件、阀体及设于阀体上的阀体油道孔,所述接插件以后扼铁的端面和外壳台阶面为定位基准设于机油调节器端面。
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