[发明专利]专用于摩托车启动的锂离子蓄电池有效
申请号: | 201010601291.1 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN102064349A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 陈刚 | 申请(专利权)人: | 杭州万马高能量电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M2/10 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 310022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种锂离子蓄电池,包括正极端子,负极端子,敞口的长方体状的盒体,与盒体相匹配的盖体;所述正极端子和负极端子均固定在盖体上,所述盖体固定在盒体上;其结构特点在于:所述锂离子蓄电池还包括电池组合体、正引线、负引线、电池支架和至少三个支撑垫,所述电池组合体由四块锂离子电池串联而成,该电池组合体安装在电池支架上,且两块相邻的锂离子电池之间均垫有支撑垫,所述电池组合体中设置有正极和负极;所述正引线的一端固定在正极端子上,该正引线的另一端固定在电池组合体的正极上;所述负引线的一端固定在负极端子上,该负引线的另一端固定在电池组合体的负极上;所述电池支架安装在盒体中。 | ||
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【主权项】:
一种专用于摩托车启动的锂离子蓄电池,包括正极端子,负极端子,敞口的长方体状的盒体,与盒体相匹配的盖体;所述正极端子和负极端子均固定在盖体上,盖体固定在盒体上;其特征在于:所述锂离子蓄电池还包括电池组合体、正引线、负引线、电池支架和至少三个支撑垫,所述电池组合体由四块锂离子电池串联而成,该电池组合体安装在电池支架上,且两块相邻的锂离子电池之间均垫有支撑垫,电池组合体中设置有正极和负极;所述正引线的一端固定在正极端子上,该正引线的另一端固定在电池组合体的正极上;所述负引线的一端固定在负极端子上,该负引线的另一端固定在电池组合体的负极上;所述电池支架安装在盒体中。
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