[发明专利]乘客输送机的驱动装置无效
申请号: | 201010588435.4 | 申请日: | 2010-12-10 |
公开(公告)号: | CN102107814A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 石塚智也;村上伸 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 徐冰冰;黄剑锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种乘客输送机的驱动装置,在驱动时,减速器的输出轴相对于驱动链轮的旋转轴不容易倾斜,能够抑制驱动链的磨耗劣化或驱动链的脱落。具有:马达,产生乘客输送机的驱动力;减速器,增大从马达输出的驱动力之后进行输出;小链轮,连结在减速器的输出轴上;机械床,固定在乘客输送机的桁架上,并搭载马达和减速器;以及防振件,配设在机械床与桁架之间;小链轮靠近乘客输送机的宽度方向的一侧(W1)配置,经由驱动链使驱动链轮旋转,该驱动链轮使输送机链循环移动,以使输出轴相对于驱动链轮的旋转轴向使小链轮从驱动链轮隔离的方向(L2)只倾斜预定角度(θ)的方式,将机械床配设在桁架上。 | ||
搜索关键词: | 乘客 输送 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种乘客输送机的驱动装置,具有:马达,产生乘客输送机的驱动力;减速器,增大从上述马达输出的驱动力,并从输出轴进行输出;第1链轮,连结在上述输出轴上;机械床,固定在乘客输送机的桁架上,并搭载有上述马达和上述减速器;以及防振件,配设在上述机械床与上述桁架之间;上述第1链轮靠近上述乘客输送机的宽度方向一侧而配置,经由驱动链使第2链轮旋转,上述第2链轮使输送机链循环移动;该乘客输送机的驱动装置的特征在于,以使上述输出轴相对于上述第2链轮的旋转轴向使上述第1链轮从上述第2链轮隔离的方向倾斜的方式,将上述机械床配设在上述桁架上。
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