[发明专利]基于几何绕射理论的舰载雷达间电磁干扰预测方法有效
申请号: | 201010562483.6 | 申请日: | 2010-11-26 |
公开(公告)号: | CN102087355A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 方重华;谭辉;张崎;温定娥;邓峰 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种基于几何绕射理论的舰载雷达间电磁干扰预测方法,首先基于电磁干扰预测方程将传统手段对应的干扰余量计算出,然后考虑遮挡的影响,结合GTD理论对传播路径损耗Lp予以修正,最后将修正后的干扰余量与标准限制比较分析得出是否存在干扰的预测结论。本发明通过获得遮挡物对舰载雷达间电磁干扰的影响,得出的雷达间电磁干扰余量更准确,为更为准确地预测舰载雷达间电磁干扰提供参考依据;有利于复杂电磁环境的各项分析。 | ||
搜索关键词: | 基于 几何 理论 舰载 雷达 电磁 干扰 预测 方法 | ||
【主权项】:
1.基于几何绕射理论的舰载雷达间电磁干扰预测方法,其特征在于:它包括以下几个步骤:1)确定发射天线和接收天线,基于电磁干扰预测方程计算出传统手段对应的干扰余量:IM=Pt+Gt-Lp+Gr-φ(β)-φ(Δf)-PR (1),式(1)中IM为干扰余量(dB);Pt为发射机输出功率(dBm);Gt为发射天线增益(dB);Lp为雷达天线之间的路径损耗(dB);Gr为接收天线增益(dB);φ(β)为带宽修正因子(dB);φ(Δf)为失谐修正因子(dB);PR为接收机敏感度阈值(dB);其中Pt、Gt、Gr、φ(β)、φ(Δf)和PR均为已知常数;2)考虑遮挡物对舰载雷达间电磁干扰的影响,得到雷达天线之间的路径损耗公式:Lp=20logd+20logf+32.44+K (2),式中d为两天线间的距离;f为雷达工作频率;K为绕射损耗;3)基于几何绕射理论,根据发射天线、遮挡物和接收天线的位置关系以及遮挡物的形状大小选取主绕射点,得到绕射损耗的计算公式:K = 20 log | E i E d | = 20 log | H i H d | = 20 log | s D | - - - ( 3 ) , ]]> 式中
和
为入射电磁场;
和
为绕射电磁场;D为绕射系数;s为主绕射点到接收天线的距离;4)根据发射天线、遮挡物和接收天线的位置关系、遮挡物的形状大小、以及所选取的主绕射点,测量主绕内角、入射波的斜入射角θ,得到绕射系数D的计算公式:D = e j π 4 sin π n n 2 πk sin θ [ ( cos π n - cos Φ - Φ ′ n ) - 1 m ( cos π n - cos Φ + Φ ′ b ) - 1 ] - - - ( 4 ) , ]]> 式中n为障碍物内角系数,即内角η=(2-n)π,Φ为绕射电磁波与障碍物侧壁夹角;Φ′为入射电磁波与障碍物侧壁夹角;k为波数;式中的“-”号表示入射波电矢量与主桅棱边平行;“+”表示入射波磁矢量与主桅棱边平行;5)将式(4)的结果代入式(3)得到绕射损耗K,再代入式(2)得到雷达天线之间的路径损耗Lp,最后代入式(1),得到舰载雷达间电磁干扰余量IM;6)将干扰余量的值IM与标准限制进行比较,判断两雷达间是否存在电磁干扰。
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