[发明专利]数控伺服高速冲槽机离合、制动机构

摘要

一种数控伺服高速冲槽机离合、制动机构，包括由动力带动的主动轮和与其连动的动磨擦盘之间的动磨擦片；动磨擦片通过摩擦片座与曲轴固定；在主动轮和动磨擦盘之间设置第一回位弹簧组；还包括在动磨擦盘外侧的活塞及气缸；活塞在离合器控制装置控制下克服第一回位弹簧组的弹力，使主动轮、动磨擦盘与动磨擦片紧密接触。在气缸外设置制动器部分，包括固定在床身的制动器座，制动器座通过套有第二回位弹簧组的双头螺栓与制动压盘连接；制动器座和制动压盘之间的制动磨擦片；制动磨擦片通过摩擦片座与曲轴固定；活塞另一端联接制动压盘。由于在离合器的结构中增加了一个联动制动器，使离合器在接合时，制动器分离。控制方便，工作可靠。

主权项

一种数控伺服高速冲槽机离合、制动机构，包括由动力带动的主动轮(2)和与其连动的动磨擦盘(4)，设置在所述的主动轮(2)和动磨擦盘(4)之间的动磨擦片(3)；所述的动磨擦片(3)通过摩擦片座(13)与曲轴(1)固定；在所述的主动轮(2)和动磨擦盘(4)之间设置第一回位弹簧组(10)；所述的第一回位弹簧组(10)在弹力作用下，使所述的主动轮(2)和动磨擦盘(4)与动磨擦片(3)脱离接触；还包括在所述的动磨擦盘(4)外侧的活塞(5)，所述的活塞(5)设置在一个由所述的离合器控制装置控制的并由支板(12)固定在床身上的气缸(6)内；所述的活塞(5)在离合器控制装置控制下，克服所述的第一回位弹簧组(10)的弹力，使所述的主动轮(2)、动磨擦盘(4)与动磨擦片(3)紧密接触；其特征在于：还在气缸(6)外设置制动器部分，所述的制动器部分包括固定在床身的制动器座(9)，所述的制动器座(9)通过套有第二回位弹簧组(15)的双头螺栓(11)与制动压盘(7)连接；设置在所述的制动器座(9)和制动压盘(7)之间的制动磨擦片(8)；所述的制动磨擦片(8)通过摩擦片座(13)与所述的曲轴(1)固定；所述的活塞(5)另一端联接制动压盘(7)。