[发明专利]能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环结构及其加工方法无效
| 申请号： | 201010276718.5 | 申请日： | 2010-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN102384061A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 梁嘉麟 | 申请（专利权）人： | 梁嘉麟 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环的结构形式及其加工方法，有：定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1)，其特征在于：上述活塞环(1)呈缺角矩形断面(4)的形状，它是设置在活塞环(1)所在的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置上的，并且，该缺角位置位于活塞环(1)断面的内环侧上顶部。此举能够为提高常规活塞往复式压缩机机型的排气效率或/和工作压缩比创造了有利的条件，其加工方法如下：将其缺角矩形断面(4)的活塞环(1)套进活塞(2)的环槽(3)上，然后将该活塞(2)的上顶部与该活塞环(1)的上顶部一起进行平面研磨。它适合于需要减小活塞(2)与汽缸(5)之间余隙容积的任何现有的机型。 | ||
| 搜索关键词： | 能够 降低 活塞 气缸 之间 活塞环 结构 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环的结构，有：定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1)，其特征在于：上述活塞环(1)呈缺角矩形断面(4)的形状，它是设置在活塞环(1)所在的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置上的，并且，该缺角的断面形状为三角形，该缺角位置位于活塞环(1)断面的内环侧上顶部。
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