[发明专利]用于SMA装置的过负荷保护方法有效

专利信息
申请号: 201010261402.9 申请日: 2010-06-25
公开(公告)号: CN101950953A 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: L·郝;X·高;S·M·奈克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: H02H7/085 分类号: H02H7/085
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 崔幼平;曹若
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及用于SMA装置的过负荷保护方法。一种用于检测通电线性致动器机械过负荷状态以防止向该线性致动器发出启动信号的方法,该启动信号可能使该线性致动器出现机械过负荷,包括:监测与该线性致动器相关的可动部件的反馈变化,包括监测该可动部件的当前反馈信号,监测该可动部件的前次反馈信号,比较该当前反馈信号和前次反馈信号并基于该比较确定该反馈变化。比较该反馈变化和反馈变化阈值。监测与用于控制该线性致动器的启动信号相关的输入信号,并比较该输入信号和输入信号阈值。在该反馈变化小于该反馈变化阈值且该输入信号大于该输入信号阈值时,检测到电过负荷状态。
搜索关键词: 用于 sma 装置 负荷 保护 方法
【主权项】:
一种用于检测通电线性致动器的机械过负荷状态并提供机械过负荷保护方案的方法,该机械过负荷保护方案用于防止向该线性致动器发出启动信号,在检测到机械过负荷状态时该启动信号可能使该线性致动器机械过负荷,所述方法包括:监测与该线性致动器相关的可动部件的反馈变化,包括监测该可动部件的当前反馈信号,监测该可动部件的先前反馈信号,比较该当前反馈信号和先前反馈信号并基于该比较确定该反馈变化;比较该反馈变化和反馈变化阈值;监测与用于控制该线性致动器的启动信号相关的输入信号;比较该输入信号和输入信号阈值;以及检测该机械过负荷状态并在该反馈变化小于该反馈变化阈值且该输入信号大于该输入信号阈值时,提供该机械过负荷保护方案。
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