[发明专利]铁道控制系统用继电器开关无效
| 申请号： | 201010252529.4 | 申请日： | 2010-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN102376495A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 梁铉甲 | 申请（专利权）人： | 梁铉甲 |
| 主分类号： | H01H51/20 | 分类号： | H01H51/20;H01H50/16;H01H50/44 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 周建秋;王凤桐 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及铁道控制系统用继电器开关，该继电器开关能够使依靠驱动部的动力沿水平方向移动的工作杆不发生倾斜现象地、准确地进行直线运动，同时无需通过埋入注射成型方式将构成开关部的多个固定片和驱动片固定并支撑在树脂物上，而是仅通过单纯的铆合方式的组合即可将其固定并支撑在树脂物上，所述继电器开关结构包括：所述驱动部由通过供给电源使与工作杆连接的驱动轴向彼此相反的方向运动的一对第一螺线管和第二螺线管构成，所述开关部在一个树脂物构成的支撑体两侧形成了侧向开放的多个固定片组合槽，能够插入组合固定片和驱动片，所述固定片组合槽的开放部通过由螺栓相互结合的一对固定片保护罩封闭。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 控制系统 继电器 开关 | ||
【主权项】：
一种铁道控制系统用继电器开关，其特征在于，所述铁道控制系统用继电器开关包括：驱动部(1)；开关部(2)，该开关部(2)包括多个驱动片(2c)和固定片(2a)，通过使驱动片(2c)的接点B(2d)与固定片(2a)的接点A(2b)接触或断开而产生电信号；工作杆(3)，该工作杆(3)在所述驱动部(1)的磁力产生的驱动力的作用下使所述开关部(2)进行开关操作；其中，所述驱动部(1)包括多个螺线管。
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