[发明专利]用于控制充电器和车辆的供电的供电控制器、供电系统和方法有效
| 申请号： | 201010241741.0 | 申请日： | 2010-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN101997321A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 浅田博重;金森贵志;田口晋也 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘瑜;王英 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 充电器(1)可与车辆(6)连接。供电控制器控制切换电路(2)以将电力供应线(9)连接到充电器(1)中的一个。供电控制器的存储单元(54)将关于优先级的信息与所述车辆(6)中的每一个相关联，并且在所述存储单元中存储相关联的信息。当车辆(6)同时连接到不同的充电器(1)时，供电控制器的控制单元(55)控制切换电路(2)以将电力供应线(9)优先地连接到不同的充电器(1)中的一个。不同的充电器(1)中所述的一个连接到被分配了最高的优先级的车辆(6)中的一个。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 充电器 车辆 供电 控制器 供电系统 方法 | ||
【主权项】：
一种供电控制器，用于控制切换电路(2)以将电力供应线(9)连接到从多个充电器(1)选择的一个充电器，所述多个充电器(1)可与多个车辆(6)连接，所述供电控制器包括：存储单元(54)，其被配置用于将关于优先级的信息与所述多个车辆(6)的至少一部分中的每一个相关联、并且被配置用于将所述相关联的信息存储在所述存储单元中；以及控制单元(55)，其被配置用于当所述多个车辆(6)的至少一部分同时连接到不同的充电器(1)时，控制所述切换电路(2)，以便将所述电力供应线(9)优先地连接到不同的充电器(1)中的一个，所述不同的充电器(1)中的一个连接到所述多个车辆(6)中被分配有最高的优先级的一个。
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