[发明专利]集装箱卡车的调度方法及系统

摘要

本发明涉及集装箱卡车的调度领域，公开了一种集装箱卡车的调度方法及系统。本发明的方法的计算量小，可实时得到集卡调度的优化结果，由于本发明方法只依据当前的码头状况对集卡调度做出优化，有利于处理突发的情况，更贴近于现实情况。该系统易于扩展，留有程序接口。易于进一步将堆场管理、岸桥管理融入到整个系统中，方便以后实现岸桥、集卡、堆场的整体优化的实现。可根据码头工作状态，动态调整集卡的使用数量。易于实现不同的优化目的。

主权项

一种集装箱卡车的调度方法，其特征在于，包括以下步骤：S100：进行初始化操作；S200：检测集卡i当前是否有任务，若没有任务则执行步骤S300；若有任务则执行S400；S300：为集卡i分配新任务，然后执行步骤S400；S400：运行集卡i的任务检测函数，检测集卡i当前任务的状态；S500：令i＝i+1，然后执行步骤S600；S600：判断集卡i是否大于集卡总数，若否则执行S200；若是则执行S700；S700：检测所有岸桥的任务运行状态，若有任何一个岸桥有任务未完成，则令总任务表的状态值＝1；S800：检测所有堆场的任务运行状态，若有任何一个堆场有任务未完成，则令总任务表的状态值＝1；S900：令当前时间＝当前时间+1；S1000：判断总任务表的状态值是否等于0，若是则结束；若否则返回步骤S100。