[发明专利]海上潮间带风电场大型钢管桩打桩施工设备无效
| 申请号： | 201010216155.0 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN102312438A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 圣丹;高宏飙;张钢;张乐平;孟成君;葛国林;高广辉 | 申请（专利权）人： | 南通市海洋水建工程有限公司;江苏海上龙源风力发电有限公司 |
| 主分类号： | E02D7/18 | 分类号： | E02D7/18;B63B35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 海上潮间带风电场大型钢管桩打桩施工设备，它涉及建筑行业的土木建筑工程业。它是由导向架(1)、履带吊(2)、船体(3)、两个尾调节水舱(4)、两个二号压载舱(5)、燃油舱(6-1)、淡水舱(6-2)、两个一号压载舱(7)、两个首调节水舱(8)、主甲板(9)、A甲板(10)、B甲板(11)组成；采用专门设计的满足潮间带施工的浅吃水作业船舶改装，配置专用沉桩导向架、GPS定位系统、大型起重设备、大型液压振动锤进行沉桩作业，解决了潮间带区域施工大型钢管桩的问题，同时解决了打桩船舶搁浅状态的施工安全问题。 | ||
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【主权项】：
海上潮间带风电场大型钢管桩打桩施工设备，其特征在于它是由导向架(1)、履带吊(2)、船体(3)、两个尾调节水舱(4)、两个二号压载舱(5)、燃油舱(6 1)、淡水舱(6 2)、两个一号压载舱(7)、两个首调节水舱(8)、主甲板(9)、A甲板(10)、B甲板(11)组成；两个尾调节水舱(4)分别设置在打桩施工设备的左右两侧，燃油舱(6 1)和淡水舱(6 2)分别设置在打桩施工设备的左右两侧，两个一号压载舱(7)分别设置在打桩施工设备的左右两侧，两个首调节水舱(8)分别设置在打桩施工设备的左右两侧，两个尾调节水舱(4)设置在两个二号压载舱(5)的左侧，燃油舱(6 1)、淡水舱(6 2)设置在两个一号压载舱(7)的左侧，两个首调节水舱(8)设置在一号压载舱(7)的右侧，导向架(1)、履带吊(2)、两个尾调节水舱(4)、两个二号压载舱(5)、燃油舱(6 1)、淡水舱(6 2)、两个一号压载舱(7)、两个首调节水舱(8)、主甲板(9)、A甲板(10)、B甲板(11)分别置于船体(3)的上面，B甲板(11)置于A甲板(10)上面，A甲板(10)置于主甲板(9)上面。
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