[发明专利]一种汽车前轮罩侧板总成有效
申请号: | 201010211379.2 | 申请日: | 2010-06-28 |
公开(公告)号: | CN101863288A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 邱娟;李伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B62D25/16 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车前轮罩侧板总成,包括前轮罩侧板、前纵梁、前减震器安装板、连接板和前翼子板安装支架,左右对称地设置在车身上;其前轮罩侧板为上方呈开口状的腔体结构;前纵梁的上边固定连接在前轮罩侧板的下端;前减震器安装板的前边固定连接在前轮罩侧板的后边;连接板分别与前轮罩侧板的上端和前减震器安装板的上端固定连接,形成封闭的腔体;前翼子板安装支架的后边与前轮罩侧板的前边固定连接,前翼子板安装支架下端与前纵梁上边固定连接。本发明不仅合理、有效的将正碰、偏置碰时的碰撞载荷由前纵梁向车身后部、上部进行传递,而且保证了发动机左、右悬置侧安装点、前翼子板安装支架的安装强度、精度和NVH性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 前轮 罩侧板 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车前轮罩侧板总成,包括前轮罩侧板(1)、前纵梁(2)、前减震器安装板(3)、连接板(4)和前翼子板安装支架(5),左右对称地设置在车身上,其特征是:所述的前轮罩侧板(1)为上方呈开口状的腔体结构,由上盖板(11)与下盖板(12)固定连接组成;所述的前纵梁(2)的上边固定连接在前轮罩侧板(1)的下端;所述的前减震器安装板(3)的前边固定连接在前轮罩侧板(1)的后边;所述的连接板(4)分别与前轮罩侧板(1)的上端和前减震器安装板(3)的上端固定连接,形成封闭的腔体;所述的前翼子板安装支架(5)的后边与前轮罩侧板(1)的前边固定连接,前翼子板安装支架(5)下端与前纵梁(2)上边固定连接。
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