[发明专利]一种发动机附件轮系的附件皮带张紧装置无效

专利信息
申请号: 201010209122.3 申请日: 2010-06-24
公开(公告)号: CN101871524A 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 刘彦华;彭红;胡春林;梁文锋 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F16H7/10 分类号: F16H7/10;F02B67/06
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明提出一种发动机附件轮系的附件皮带张紧装置,其包括有托架、皮带轮、轴螺栓、螺母和调节螺栓,旋转调节螺杆时,皮带轮随轴螺栓一起沿托架的腰形槽上下移动,进而张紧或松弛皮带,同时,在张紧皮带后,打紧螺母,皮带轮此时又起到惰轮的作用,增加相邻皮带轮的包角。本张紧装置成本较低、结构简单、紧凑、装配方便、调节皮带方便又能增加皮带轮包角,能达到降低发动机附件轮系张紧器成本高昂和调节、保养困难及增大附件轮系皮带轮包角的作用。
搜索关键词: 一种 发动机 附件 皮带 装置
【主权项】:
一种发动机附件轮系的附件皮带张紧装置,其包括有托架(1)和皮带轮(4);其特征在于:其还包括有轴螺栓(2)、螺母(3)和调节螺栓(5);所述托架(1)的基架部分有与发动机机体连接的螺栓孔(13),所述托架(1)上有一皮带轮安装部(14),在所述皮带轮安装部(14)上有一与附件轮系的中心平面平行的轴螺栓安装平面,在所述皮带轮安装部(14)的下端有向内90度弯折的调节螺杆安装部,在所述轴螺栓安装平面上开有腰型槽(11),在所述调节螺杆安装部开有U型槽孔(12);所述调节螺杆(5)在距螺杆头附近有一圈限位盘(51),所述调节螺杆(5)安装在托架(1)调节螺栓安装部中,其螺栓头与限位盘(51)之间的空间卡在U型槽孔(12)中;所述轴螺栓(2)的下端有一个径向贯通的螺纹孔(21),轴螺栓(2)通过螺纹孔(21)的下端连接在调节螺杆(5)上;在轴螺栓(2)上靠螺纹孔(21)的上方附近有一圈限位圆盘面(21),与腰形槽(11)的下平面配合限位;轴螺栓(2)的上端由腰型槽(11)穿出,装配皮带轮(4),并通过螺母(3)将皮带轮(4)连接在轴螺栓(2),所述皮带轮(4)是光轮;所述托架(1)通过基架部分的螺栓孔(13)固定到发动机机体上,安装在其上的皮带轮(4)与附件皮带的背面接触,并通过调节调节螺杆(5)由轴螺栓带动皮带轮(4)将附件皮带张紧。
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