[发明专利]变速电动轮毂自动调节装置无效
| 申请号： | 201010191933.5 | 申请日： | 2010-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN102248885A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 蔡贵席 | 申请（专利权）人： | 蔡旭阳 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 515400 广东省揭*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于车轮技术领域，解决现有的电动车电机不能自动换档的问题，变速电动轮毂自动调节装置，其包括毂圈、电机、变速箱、端面内侧设有斜坡槽，斜坡槽设有离心滚子，离心滚子离心时推动推移板和滑动件来控制设在从动轴上的棘爪来达到自动换档的目的，从而提高电动车电机动力输出性能。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 电动 轮毂 自动 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种变速电动轮毂自动调节装置，包括电机(6)、变速箱体(18)、从动齿轮(13)、从动轴(17)、毂圈(1)，毂圈(1)设有端面(2)，端面(2)中央设有支轴孔(3)，其特征是：所述的端面(2)内侧设有斜坡槽(19)，斜坡槽(19)中设有离心滚子(22)，离心滚子(22)侧处设有推移板(23)，所述的端面(2)、斜坡槽(19)、离心滚子(22)和推移板(23)其四者构成一个滚子离心式轴向推力机构；所述的支轴孔(3)中设有支轴(5)，支轴(5)上套设有能使推移板(23)回位的复位弹簧(16)，电源线(44)设在支轴(5)中，电机(6)固定在支轴(5)上。
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