[发明专利]一种雨刮轴固定支架无效
| 申请号： | 201010186531.6 | 申请日： | 2010-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN101830210A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 赵正;王亚军;张亮 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S1/04 | 分类号： | B60S1/04 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 何文彬 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种雨刮轴固定支架，属于通用汽车雨刮器技术领域。其技术方案为：一种雨刮轴固定支架，其中，包括位于上层的雨刮轴固定面，位于雨刮轴固定面下层的两个支架固定面，雨刮轴固定面的两端和两个支架固定面之间分别通过支撑面连接。支撑面的横向上可以设置有诱导槽。两侧的支撑面的下端可以分别与两侧的支架固定面的一端连接。本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过由雨刮轴固定面、两侧的支撑面和下层两侧的支架固定面形成的支架，将雨刮轴固定到汽车的风挡下横梁和流水槽底面等车身部件上，当雨刮轴受到垂直方向的冲击力时，迫使支撑面发生弯曲变形，吸收冲击能量，减小撞击力，降低雨刮轴的反作用力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 雨刮轴 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种雨刮轴固定支架，其特征在于，包括位于上层的雨刮轴固定面，位于所述雨刮轴固定面下层的两个支架固定面，所述雨刮轴固定面的两端和两个所述支架固定面之间分别通过支撑面连接。
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