[发明专利]起重机用手摇驱动装置有效
申请号: | 201010180239.3 | 申请日: | 2010-05-20 |
公开(公告)号: | CN101830399A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 时军奎;吴克利;肖海江 | 申请(专利权)人: | 大连华锐股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;B66C15/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 安宝贵 |
地址: | 116013 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种起重机用手摇驱动装置,包括起升机构高速轴和减速装置,其特征在于:包括断电闭合型电磁离合器,该电磁离合器的一半与起升机构高速轴联接,另一半与减速装置联接,减速装置的另一端与驱动轴联接,驱动轴与内压盘键联接,内压盘与外压盘之间为左旋梯形螺纹联接,螺母和垫圈A实现内压盘与驱动轴之间的轴间定位;摇把通过螺栓和垫圈B固定在外压盘上,配重块焊在摇把上。本发明通过螺纹传动、摩擦传动和棘爪的合理配合,保证了载荷起升和下降的双向自锁,并通过采用断电闭合型电磁离合器和摇把配重块提高了起升装置的安全可靠性。 | ||
搜索关键词: | 起重机 用手 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种起重机用手摇驱动装置,包括起升机构高速轴(1)和减速装置(17),其特征在于:包括断电闭合型离合器(2),断电闭合型电磁离合器(2)的一半与起升机构高速轴(1)联接,另一半与减速装置(17)联接,减速装置(17)的另一端与驱动轴(8)联接,驱动轴(8)与内压盘(4)键联接,内压盘(4)与外压盘(7)之间为左旋梯形螺纹联接,螺母(9)和垫圈A(10)实现内压盘(4)与驱动轴(8)之间的轴向定位;摇把(13)通过螺栓(11)和垫圈B(12)固定在外压盘(7)上,配重块(14)焊在摇把(13)上;起升机构正常工作期间,起升机构高速轴(1)的转动不会传递到减速装置(17)及其后各传动件;停电后,断电闭合型电磁离合器(2)闭合,逆时针方向转动摇把(13),外压盘(7)随摇把(13)逆时针旋转,内压盘(4)与外压盘(7)之间的左旋梯形螺纹旋紧,摩擦片(5)和棘轮(6)被压紧,内压盘(4)开始转动,并通过键(16)将转动传递给驱动轴(8),之后通过减速装置(17)驱动起升机构高速轴(1),实现载荷起升;如果操作不慎将摇把(13)松开,载荷在自重作用下,使起升机构高速轴(1)顺时针方向转动,通过减速装置(17)、驱动轴(8)和键(16)带动内压盘(4)顺时针转动,因内压盘(4)和外压盘(7)的左旋螺纹,摩擦片(5)和棘轮(6)被压紧,并有顺时针转动趋势,棘爪装配(15)将棘轮(6)锁定,阻止转动,配重块(14)增大摇把(13)的惯性,便于内压盘(4)与外压盘(7)旋合;当需要载荷下降时,顺时针转动摇把(13),内压盘(4)和外压盘(7)的左旋螺纹松开,载荷在自重作用下下降,使起升机构高速轴(1)、减速装置(17)、驱动轴(8)和内压盘(4)沿顺时针方向转动,摩擦片(5)和棘轮(6)被压紧,棘爪装配(15)将棘轮(6)锁定,阻止转动;若起升机构高速轴(1)需要顺时针方向转动时或减速装置(17)改变传动方向时,只需将内压盘(4)和外压盘(7)之间改为右旋梯形螺纹联接,并将棘轮(6)和棘爪装配(15)改为逆时针锁定即可。
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