[发明专利]停车楼汽车电梯控制方法及系统无效

专利信息
申请号: 201010175825.9 申请日: 2010-05-18
公开(公告)号: CN101839081A 公开(公告)日: 2010-09-22
发明(设计)人: 张凯;郑志红;徐文章 申请(专利权)人: 南京信息工程大学
主分类号: E04H6/12 分类号: E04H6/12;B66B1/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 210044 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公布了一种停车楼汽车电梯控制方法及系统,所述方法在车辆进入停车楼时,计算机通过车牌识别或射频识别得到车辆信息,然后对该车辆自动分配车位,然后将车辆和车位信息发送到电梯控制器,电梯控制器根据停车位将车辆运送到具体楼层。然后在车辆需要出停车楼的时候,车辆在电梯门前触发传感器,该传感器信号使电梯升到车辆所在楼层将车辆运送到出口层。以上过程完成了车辆的存取过程。所述系统包括车辆识别系统、电梯控制系统以及感应系统。相比停车塔的机械式停车既节约了能源消耗,又节省了管理维护费用和停车时间。
搜索关键词: 停车 汽车 电梯 控制 方法 系统
【主权项】:
一种停车楼汽车电梯控制方法,其特征在于包括如下步骤:A、在车辆进入停车场时,在门禁处利用车牌识别或射频识别方法对车辆进行识别,计算机记录下车辆信息,并根据车辆信息自动分配车位,打印停车票发给司机,车位的信息包括楼层和编号;B、计算机经过对车位的信息进行判别,将车位在高层的车位信息通过有线或无线方式直接发送到上楼电梯的控制器,而出口层的车位信息不发送;C、汽车电梯的上楼电梯接收到车位的信息后立即进入待命状态,在出口层打开电梯门等待车辆驶入;D、车辆进入停车场,停车位在入口层的车辆可以直接进入停车位,而不用经过汽车电梯运送;停车位在高层的车辆直接开进电梯,电梯内的定位装置自动辨别车辆是否停稳,当车辆停稳后电梯立即将车辆运送到车辆停车位所在楼层;E、上楼电梯运送完车辆后回到入口层待命;F、当车辆需要出停车楼时,司机取车后将车开到下楼电梯门口,在电梯门口触发振动传感器,该振动传感器的信号传送到电梯控制器中,使下楼电梯直接升到汽车所在楼层,汽车开进电梯则直接到达出口层;G、汽车到达出口层后,在出口处经过车牌识别或射频设别,然后按停车时间进行缴纳停车费用。
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