[发明专利]双翼风轮机发电

摘要

本发明公开了一种双翼风轮机发电，涉及车辆学、飞机学、空气动力学、电磁学、机械力学、材料学技术领域，由两部份组成：一、机翼依次序由双翼、导流片、固定轴、垫片、轴套上、轴套下、螺栓翼座、舵把、垂直尾翼构成，随列车调头而自动调头飞奔起来，每节车厢增加载重量约30％-50％，达到磁浮高速列车载重能力增强，提高运输效率和效果。二、风轮机靠列车100米/秒速度前进，具有很大的空气动力来推动N叶片旋转，带动发电机发电，实行全浮充并网供电，采用风轮机固定外圈、圆筒壳体、轴瓦、喇叭口、N叶片、风轮机轴、联轴器、直流发电机构成风轮机发电减少牵引力的分散，提高运输能力的又一举措。此技术可以拓宽应用领域，如赛车，轿车车后半部加装重叠双翼(两双翼宽度不超过车身宽度)，就是在不同速度下产生的升力不同，将车后部的重力提升起30％-50％，达到既节能又加速的同时提高运载能力，符合低碳运输，使用方便，市场前景很好。

主权项

采用双翼(1)连接导流片(2)和主支架(3)，(3)连接T形固定轴(4)和垫片(5)，(5)连接轴套上(6)和轴套下(7)，(6)(7)连接轴瓦(8)和螺栓(9)，(4)连接机座(10)，(3)连接舵把(22)，(22)连接垂直尾翼(23)构成。随列车调头自动调头飞奔起来，分担车厢重量的30％‑50％，达到磁浮高速列车载重能力增强，提高运输效率和效果。