[发明专利]汽车车载电气系统的释放元件无效
申请号: | 201010161727.X | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN101872961A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | P·梅克勒;M·诺曼;F·戈迪南德 | 申请(专利权)人: | 埃伦贝格尔及珀恩斯根有限公司 |
主分类号: | H02H5/04 | 分类号: | H02H5/04;B60R16/03 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 赵冰 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车车载电气系统内的电流路径(2)的释放元件(1),具有电压输入端(E(+))和用于连接负载(4)的负载输出端(AL),以及具有在电流路径(2)内连接在电压输入端(E(+))与负载输出端(AL)之间的热保护开关(6),该保护开关根据控制信号(S)在电流上断开电流路径(2)。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车载 电气 系统 释放 元件 | ||
【主权项】:
一种用于汽车车载电气系统中的电流路径(2)的释放元件(1),具有电压输入端(E(+))和用于连接负载(4)的负载输出端(AL),以及具有在电流路径(2)内连接在电压输入端(E(+))与负载输出端(AL)之间的热保护开关(6),该保护开关根据控制信号(S)在电流上断开电流路径(2)。
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