[发明专利]汽油发动机无效
申请号: | 201010150132.4 | 申请日: | 2010-04-19 |
公开(公告)号: | CN102061960A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 蒋涛 | 申请(专利权)人: | 重庆润通动力有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 402247 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽油发动机,曲轴箱盖与曲轴箱体相合,曲轴两端分别可转动的支撑于曲轴箱体和曲轴箱盖,曲轴上的正时齿轮与配气凸轮轴的齿轮啮合,曲轴箱盖的内腔设有一安装支架,一用于搅动润滑液飞溅的齿盘通过芯轴可转动的连接在安装支架上,且位于曲轴箱盖的凹弧面与安装支架之间,用于搅动润滑液飞溅的齿盘的面向安装支架的端面上设有多条呈放射状延伸的筋条,筋条延伸出齿盘的圆周,筋条与安装支架之间留有间隙,齿盘的另一端面上设有端齿,端齿与配气凸轮轴的齿轮啮合;曲轴箱体上设有呼吸槽,呼吸槽与曲轴箱体上的曲轴支撑孔通过设有的通道连通。本发明具有高速击打润滑油的齿盘,使发动机内部润滑增强,增大了发动机工作时的倾斜度。 | ||
搜索关键词: | 汽油 发动机 | ||
【主权项】:
一种汽油发动机,曲轴箱盖(2)与设有汽缸的曲轴箱体(1)相合,曲轴连杆机构的曲轴(3)两端分别可转动的支撑于曲轴箱体和曲轴箱盖,曲轴(2)上设有正时齿轮(5),正时齿轮与配气凸轮轴(4)的齿轮(4a)啮合,其特征在于:所述曲轴箱盖(2)的内腔设有一安装支架(7),一用于搅动润滑液飞溅的齿盘(8)通过芯轴(14)可转动的连接在安装支架(7)上,位于曲轴箱盖的凹弧面与安装支架之间,用于搅动润滑液飞溅的齿盘(8)的面向安装支架的端面上设有多条呈放射状延伸的筋条(9),筋条(9)延伸出齿盘(8)的圆周,筋条(9)与安装支架(7)之间留有间隙,所述齿盘(8)的另一端面上设有端齿(10),端齿(10)与配气凸轮轴的齿轮啮合;所述曲轴箱体上设有呼吸槽(11),呼吸槽(11)与曲轴箱体(1)上的曲轴支撑孔(13)通过设有的通道(12)连通。
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