[发明专利]盘式制动器

摘要

本发明提供一种盘式制动器，其实现能够达到内侧、外侧各衬块(5a)的形态的稳定化，可以降低各衬块(5a)的拉拽和振动(噪音、颤动)的结构。在各衬块侧卡合部(11a、11b)和各支架侧卡合部(10a、10a)的抵靠部之中，使转子正转时在该转子的旋转方向前侧支承施加到所述各衬块(5a)的切向力(Ff)的部分(Af)，比假想切线(K)更位于所述转子的半径方向上的内侧，该假想切线(K)为通过各衬块(5a、5b)的图心(O)的假想圆的在该图心O上的假想切线。另外，与此同时，同样地，在所述抵靠部之中，使支承施加到所述各衬块(5a)上的力矩(Mf)的部分(Bf、Cf)位于所述支架(2)的周方向两端部，并且比所述假想切线(K)更位于所述转子的半径方向上的外侧。

主权项

一种盘式制动器，其具备：支架，该支架与随车轮一起旋转的转子相邻接，且被固定于车体；一对衬块，该一对衬块以可在该转子的轴方向上位移的方式支撑于该支架上的状态，配置在该转子的两侧；卡钳，该卡钳被支撑于所述支架的一部分上，且用于将所述各衬块按压在所述转子的两侧面，通过设置在所述支架的周方向两端部的各支架侧卡合部和设置在构成所述各衬块的压板的周方向两端部的各衬块侧卡合部的卡合，来支承在制动时施加到所述各衬块上的制动转矩；并且，在所述支架侧和衬块侧各卡合部彼此之间，分别配置有用于防止所述各衬块相对于所述支架晃荡的衬块夹子，该盘式制动器的特征在于，在经由所述各衬块夹子而相互抵靠的、所述各衬块侧卡合部和所述各支架侧卡合部的抵靠部之中，使所述转子正转时在该转子的旋转方向前侧支承施加到所述各衬块的切向力的部分，比一假想切线更位于该转子的半径方向上的内侧，并且，同样地，在所述抵靠部之中，使支承施加到所述各衬块上的力矩的部分位于所述支架的周方向两端部，并且比所述假想切线更位于所述转子的半径方向上的外侧，该假想切线是具有与该转子的中心相同的中心并且通过所述各衬块的图心的假想圆的在该图心上的切线。