[发明专利]一种提高柴油十六烷值的加氢方法有效
| 申请号： | 201010136841.7 | 申请日： | 2010-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN102206510A | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 张永奎;聂红;胡志海;李明丰;蒋东红;张毓莹;任亮 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
| 主分类号： | C10G65/04 | 分类号： | C10G65/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王景朝;庞立志 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种提高柴油十六烷值的加氢方法，反应部分依次设置三个反应区，第一反应区装填加氢精制催化剂I，体积空速为0.5～5.0h-1；第二反应区装填加氢改质催化剂，体积空速为1.0～8.0h-1；第三反应区装填加氢精制催化剂II，体积空速为1.5～12.0h-1；所述加氢精制催化剂I的酸性小于加氢精制催化剂II的酸性。采用本发明提供的方法，能使原料中双环以上环状芳烃的开环裂化，并减少长链烷烃断裂为短链烷烃的反应和长侧链环状烃的断侧链反应的发生，可在保持较高柴油收率的情况下，大幅度提高柴油产品的十六烷值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 柴油 十六烷值 加氢 方法 | ||
【主权项】：
一种提高柴油十六烷值的加氢方法，柴油原料和氢气在反应部分进行反应，加氢反应生成物经冷却、分离和分馏，得到气体、石脑油馏分和柴油馏分，其特征在于，反应部分依次设置三个反应区，第一反应区装填加氢精制催化剂I，体积空速为0.5～5.0h‑1；第二反应区装填加氢改质催化剂，体积空速为1.0～8.0h‑1；第三反应区装填加氢精制催化剂II，体积空速为1.5～12.0h‑1；所述加氢精制催化剂I的酸性小于加氢精制催化剂II的酸性。
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