[发明专利]一种适应于铁路路基面上和轨道结构中的压电发电方法无效

专利信息
申请号: 201010132127.0 申请日: 2010-03-25
公开(公告)号: CN101814858A 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 叶阳升;何华武;蔡德钩;张千里;史存林;姚建平;马伟斌;程爱君;王立军;程远水;闫宏业;刘杰;董亮 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
主分类号: H02N2/18 分类号: H02N2/18;H02J7/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种适应于铁路路基面上和轨道结构中的压电发电方法。将压电和振动发电装置设置在铁路路基面上或轨道结构中,利用振动能量产生电能并予以存储以供利用。本发明包括:设置于路基面和轨道结构中的压电和振动发电装置,用于将列车运行时产生的动能转换为电能;电能变换装置,用于调整和转换压电装置产生的电能,并将电能存储于存储装置或负载装置。以上压电装置与电力变换装置进行连接,电能变换装置与存储装置或负载相连。本发明将浪费的机械动能有效地转换为电能,系统简单可靠,无能耗,无污染,可广泛应用于铁路沿线隧道、工务驻地等照明用电,系统节能环保,具有显著的经济价值和社会价值。
搜索关键词: 一种 适应 铁路 路基 面上 轨道 结构 中的 压电 发电 方法
【主权项】:
一种适应于铁路路基面上和轨道结构中的压电发电方法,其特征在于,将压电装置铺设于有砟和无砟轨道结构的铁路路基面上或弹性支承板式无砟轨道的支承板下或固定在扣件装置的绝缘缓冲垫板中,将振动发电装置固定在有砟或无砟轨道结构两侧路肩或钢轨轨腰上,列车通过时动荷载从钢轨向轨道结构和路基传递,压电和振动发电装置受到周期性动力作用,将振动能量进行收集并经过电能转换装置转换为电能,再通过电能存储装置或负载装置进行存储或利用。
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